Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой скрипа при торможении автомобиля. Скрипят тормоза, у этой проблемы может быть разный характер и говорить о той или иной поломке в машине. Однако наличие скрипа не говорит о том, что предстоит столкнуться с серьезным и дорогостоящим ремонтом. В большинстве случаев речь идет о необходимости обслуживания того или иного узла автомобиля, который может отвечать за комфорт и безопасность вождения. Существует несколько причин, по которым могут скрипеть тормоза. Причина кроется в дисковом тормозном механизме или барабанном.
Причины скрипа тормозов
Что делать, если скрипят тормоза? Скрип при торможении может не обязательно говорить о чрезмерном износе тормозных колодок. Если вы уверены в том, что тормоза исчерпали свой ресурс службы, не торопитесь вызывать эвакуатор или обращаться за заменой колодок к квалифицированным специалистам.
Даже при скрипящих тормозах они по-прежнему справляются со своей основной функцией и не могут отказать. Поэтому о безопасности вождения со скрипучими тормозами говорить не приходится.
В современные тормозные колодки встраиваются индикаторы износа, которые после исчерпания ресурса службы и начинают скрипеть, предупреждая водителя о том, что тормозные колодки следует заменить.
При обнаружении скрипа тормозов можно запланировать замену тормозных колодок на ближайшее время, все это время автомобиль можно безопасно использовать для поездок. Лишь спустя годы после появления скрипов могут возникнуть повреждения барабанов или иных элементов тормозной системы. При первом появлении скрипа при торможении необходимо смириться с мыслью, что чем дольше автомобиль будет эксплуатироваться в таком состоянии, тем сильнее будет слышен скрип.
В случае, когда скрип раздается не только при торможении, но и при резком наборе скорости, следует в срочном порядке менять колодки. Если в машине у вас имеется специальный индикатор, отслеживающий износ колодок, следует обращать внимание на то, когда он начнет предупреждать о том, что износ колодок достиг среднего или максимального значения. Тормоза могут издавать:
- скрип;
- шумы вибрационного характера.
Сама вибрация может быть и не слышна, но может служить причиной скрипов. Однако в большинстве современных автомобилей стоит специальная пластина, которая поглощает вибрационные шумы. Вместо пластины может использовать и упругий держатель, который играет ту же самую роль. Тонкие жестяные части зачастую выбрасываются автовладельцами или в процессе очередного ремонта. Следует обратить внимание на колодки и убедиться в том, что пластина или пружинный элемент находятся на нужном месте и справляются с поглощением вибрационных шумов.
Как бороться со скрипом
Если практически сразу после замены колодок вы столкнулись со скрипом, не спешите винить производителя. Скорее всего причина кроется в использовании неоригинальных колодок. Дело в том, что для каждой модели автомобиля в наличии должны быть представлены колодки из определенных материалов и с определенной структурой.
Если вы столкнулись с проблемой скрипа после замены колодок, попробуйте поездить 5-7 дней, в большинстве случаев скрип пропадает. Колодки после замены притираются с тормозными дисками, это приводит не только к появлению скрипа, но и может снижать эффективность торможения.
А если тормоза заскрипели спустя некоторое время после замены, то ничего не остается делать, кроме того, как менять тормозные колодки на новые. В этом случае со временем скрип вряд ли исчезнет.
Вышеописанные ситуации относятся только к скрипу тормозных колодок при отсутствии других явных поломок в автомобиле. Если в процессе эксплуатации автомобиля вы отмечаете, что при торможении появляется не только скрип, но и вибрации и посторонние шумы, поломка автомобиля может потребовать экстренного ремонта. Как и в первых описанных случаях, в этой ситуации следует произвести замену колодок. Кроме того случая, когда замена была недавно и скрип появился сразу после замены колодок.
Если со скрипучими тормозами ездить долго, это может привести к механическому повреждению тормозных дисков. При замене колодок следует внимательно изучить их состояние. Если на них имеются механические повреждения, проводится замена тормозных колодок и дисков одновременно. Если в процессе эксплуатации автомобиля вы отмечаете, что при торможении появляются вибрации, это говорит о поломке защитных элементов.
Пружинные механизмы и пластины призваны поглощать любые вибрационные шумы. Следует провести проверку на наличие пластин, которые отвечают за поглощение вибрационных шумов. Если они на месте и в хорошем состоянии, следует приобрести специальную смазку для тормозов. Использовать машинное масло и иные жидкости в этом случае опасно. Смазкой смазывается тыльная сторона колодок и другие элементы в зависимости от того, чего требует инструкция по использованию.
