Кондиционер в автомобиле: устройство и принцип работы. Заправка и ремонт

В летний сезон водители большегрузных автомобилей и спецтехники сталкиваются с серьезной проблемой.

Жара на улице делает работу максимально неудобной. Не все грузовые автомобили и спецтехника оборудованы системами кондиционирования воздуха. И тогда возникает вопрос: стоит ли устанавливать кондиционер на рабочий автомобиль или такое оборудование следует считать избыточным.

Кондиционер в грузовике — необходимость или роскошь?

Автомобильный кондиционер для грузовика давно перешел из разряда дорогих игрушек в категорию оборудования, необходимого для создания нормальных условий труда. Дело не только в удобстве. Анализ аварийных ситуаций показывает, что системы кондиционирования — это не роскошь, а необходимость. Когда на улице повышается температура, а значит, и в необорудованном автомобиле,

• водитель быстро устает;
• его внимание ослабевает;
• не может быстро реагировать на ситуацию на дороге.

При таком ухудшении самочувствия увеличивается риск несчастных случаев

Есть нюансы, которые следует учитывать при использовании кондиционера в автомобиле. Медики считают, что оптимальная температура для водителя — 20-22 ° C.

Повышение или понижение его даже на 10 ° C негативно сказывается на организме человека и его восприятии дорожной обстановки. Правильно используя систему кондиционирования автомобиля, водитель не только создает себе более комфортные условия работы, но и заботится о безопасности транспортного средства.

Разновидности автомобильных кондиционеров

Специалисты классифицируют автомобильные кондиционеры по нескольким параметрам. В первую очередь с точки зрения управления: ручное и автоматическое.
В первом случае настройка режима работы оборудования (температуры, интенсивности обдува) производится вручную. Включение и выключение производится на панели управления.

Кондиционер с ручным управлением дешевле, но большинство водителей предпочитают автоматические системы кондиционирования. Они максимально удобны в использовании. На дисплее вручную вводится только желаемая температура. Поддерживается автоматически, ориентируясь на время вне кабины. Колебания температуры регулируются датчиками, установленными в салоне автомобиля.

Такое оборудование входит в стандартную комплектацию современных грузовиков от известных производителей. На подержанных автомобилях в сервисах устанавливаются системы кондиционирования. Помимо управления, кондиционеры классифицируются по назначению и месту установки.

Накрышный

Такая система охлаждения устанавливается на крыше кабины грузовика. Крышный кондиционер имеет компактные размеры, не занимает места внутри и гарантирует комфортный микроклимат во время поездки. Большинство моделей этих устройств приводится в действие двигателем, но для транспортных средств, которые во время работы совершают частые и длительные остановки, такое оборудование не очень удобно.

Водители предпочитают использовать оборудование с электрическим приводом, что позволяет использовать его на неподвижном автомобиле. Такой грузовой кондиционер очень популярен у дальнобойщиков, которым в пути часто приходится отдыхать в кабине.

Автономный

Недорогие модели грузовиков и многие виды спецтехники не оборудованы системами кондиционирования. Небольшой автономный кондиционер, установленный в салоне, охладит воздух до нужной температуры и поможет создать комфортные условия в поездках и при парковке. Мобильное устройство испарительного типа имеет малую мощность (до 250 Вт) и питается от прикуривателя.

К достоинствам таких моделей можно отнести компактные размеры, мобильность и доступную цену. Из недостатков следует отметить повышение влажности в салоне, что приводит к образованию плесени и грибка.

Стояночный

Обычную систему кондиционирования воздуха нецелесообразно использовать на неподвижном автомобиле. Моторное оборудование увеличивает расход топлива и ускоряет износ механизмов. Парковочный кондиционер работает от сети 220 В.

Сфера применения этих устройств — транспорт, эксплуатация которого предполагает длительные остановки, во время которых водитель вынужден находиться в кабине. Парковочные кондиционеры незаменимы для водителей автомобилей, которые во время путешествий живут в своих передвижных домах.

Расположение и монтаж кондиционера

Автомобильный кондиционер — это сложная система, состоящая из нескольких частей:

• конденсатор;
• компрессор;
• испаритель.
• осушитель;
• термостат;

В систему также входит электрооборудование, линии высокого и низкого давления.
На приборной панели расположен испаритель, благодаря которому создается комфортная обстановка в офисе. В кондиционере компрессор (любого типа) циркулирует хладагент и расположен под колпаком.

Конденсатор, отвечающий за охлаждение циркулирующей в системе жидкости, установлен там же, но ближе к радиатору. Большинство современных автомобилей в стандартной комплектации оснащены кондиционерами. Во время покупки вы можете выбрать нужные вам опции.

Если оборудование установлено после покупки или на старую модель автомобиля, лучше воспользоваться услугами специалистов автосервиса. Вы можете выполнить работу самостоятельно, но нужно иметь в виду, что любая ошибка может повлечь невозможность нормальной работы кондиционера.

Какой кондиционер необходим для КАМАЗа и как его установить

Кондиционер КАМАЗ — это холодильная машина замкнутого цикла. В качестве хладагента используется фреон R134a. Его преимущество — бережное отношение к озоновому слою. Принцип работы оборудования заключается в передаче горячего воздуха из кабины в окружающую среду за счет испарения и конденсации хладагента. Компрессор приводится в действие двигателем.

В автомобилях КАМАЗ используются кондиционеры трех типов: навесные, подвесные и под капотом (встраиваемые). Основные части первого (за исключением испарителя) расположены на крыше кабины. Оборудование подвесных моделей устанавливается в салоне автомобиля под перчаточным ящиком. Его можно разместить за центральным пассажирским сиденьем.

Испаритель КАМАЗа под капотом или встроенный кондиционер устанавливается на приборной панели, а остальное оборудование — под капотом. В специализированных сервисных центрах рекомендуется устанавливать кондиционер на автомобиль, не входящий в комплектацию.

Кондиционеры для спецтехники

Спецтехника — это транспорт, на котором больше всего требуется установка кондиционеров. Его эксплуатация осуществляется в сложных условиях. Пыль, грязь и влага попадают в кабину через открытые окна, затрудняя дыхание водителю или оператору. Жара усиливает дискомфорт. Кондиционеры для спецтехники позволяют

• работа с закрытыми окнами;
• избавиться от пыли;
• создать комфортные условия для обслуживающего персонала.

Специалисты отмечают, что после установки систем кондиционирования у водителей

• меньше утомляемости;
• повышенное внимание и реакция;
• большая эффективность.

В результате повысилось качество работы и ее безопасность. Для спецтехники используются кондиционеры капотного и навесного типа. Вариант установки водитель выбирает по своему усмотрению, но установку оборудования рекомендуется доверить профессионалам.

Правила эксплуатации и заправка

Желаемого результата после установки кондиционера можно добиться, соблюдая правила эксплуатации спецтехники и техники:

• не стоит сразу включать устройство на максимальную мощность;
• включать с герметично закрытой кабиной;
• в случае неисправности обратитесь к квалифицированным специалистам.
• обработать систему антибактериальными средствами;
• регулярно заменять фильтры;
• выключите кондиционер за несколько минут до выключения двигателя;

Своевременная диагностика и ремонт автомобильного кондиционера продлит срок эксплуатации оборудования.

Пополнять кондиционер автомобиля необходимо каждый год. Старый фреон выгружается из системы и вводится новый газ. Аналогичная процедура проводится с тракторами и комбайнами. Заправка кондиционеров на спецтехнику осуществляется квалифицированными специалистами сервисных служб.

Итог

Проанализировав условия эксплуатации автомобильных кондиционеров, можно с уверенностью сказать, что оборудование воздушного охлаждения стало действительно необходимым. Обеспечивает комфортные условия труда и исключает попадание вредных для здоровья веществ в автомобиль. Единственное, что следует учитывать, — это соблюдение правил эксплуатации кондиционеров.

Поставил кодиционер на КАМАЗ