Здесь на выбор пользователя представлены несколько вариантов озвучки!
Смотреть онлайн The Grand Tour смотреть онлайн — 5 серия | 1 сезон, озвучка Coldfilm:
Другие озвучки:
5 серия Гранд тур записывалась в студии, расположенной в городе Роттердам (Нидерланды). В самом начале программы, как это принято, прозвучали шутки от Джереми. После этого он отметил, что здесь, в этом городе, действует запрет на въезд на его территорию машин с бензиновым мотором (до 1992 года выпуска) и дизелей, которые выпускались 17-18 лет назад.
После этого стали обсуждать новинки, среди которых не обошли вниманием и Mazda MX 5 – за нее выступали Хаммонд и Zenos E10S, а также Мэй. Для того чтобы понять, чье авто лучше, парни отправились в Марракеш (Марокко, Северная Африка).
Родстер от Mazda компактен – всего 2 места, имеет задний привод и современный быстрый мотор. Дополнительные опции авто, которыми может воспользоваться владелец — кондиционер, подогрев сидений, система предупреждения изменения движения (отклонения от полосы), современный круиз контроль, дополнительно имеется оснащение фарами, которые имеют встроенные в них датчики освещения.
Ведущий также отметил, что все эти многочисленные опции не позволяют автомобилю называться спортивной машиной, так как она приобрела лишнюю массу. Спорткаром можно в полной мере именовать Zenos E10S, поскольку в нем нет излишеств.
Zenos E10S характеристики:
- Максимальная скорость 217 км/ч
- Разгон до 100 км/ч 4 сек
- Мощность двигателя 250 л.с. 360 Нм при 2500 об/мин.
- Удельная мощность 357 л.с./т 2.8 кг на 1 л.с.
- Объем двигателя 1991 см³ 126 л.с. с литра
- Вес автомобиля 700 кг
Двигатель, по словам Мэя, турбированный, что позволяет, учитывая вес кузова, достичь хороших показателей скорости.
Mazda MX 5 характеристики:
- Максимальная скорость 223 км/ч
- Разгон до 100 км/ч 6.8 сек
- Мощность двигателя 160 л.с. 200 Нм при 4600 об/мин.
- Удельная мощность 142 л.с./т 7.03 кг на 1 л.с.
- Объем двигателя 1998 см³ 80 л.с. с литра
- Вес автомобиля 1125 кг
Важный показатель – различие в ценовой категории. Mazda MX 5 – старт продаж на уровне 18000 фунтов, тогда как Zenos E10S стоит более 32000 фунтов и это с учетом отсутствия у этой машины дверей.
Далее внимание приковано к Кларксону и машине AlfaRomeo 4C Spider. Отмечается, что этот автомобиль воплощает в себе гармонию и совершенство.
AlfaRomeo 4C Spider характеристики:
- Максимальная скорость 251 км/ч
- Разгон до 100 км/ч 4.8 сек
- Мощность двигателя 240 л.с. 350 Нм при 2200 об/мин.
- Удельная мощность 245 л.с./т 4.08 кг на 1 л.с.
- Объем двигателя 1742 см³ 138 л.с. с литра
- Вес автомобиля 980 кг
Стоимость же AlfaRomeo 4C Spider начинается с 60000 фунтов. Джереми Кларксон практически не нашел недостатков у этого авто, за исключением лишь больших габаритов кузова, недостаточного объема топливного бака и отсутствия усилителя руля. Небольшие трудности возникли и с КП, но это выразилось в том, что не было плавности хода в момент переключения скоростей. Однако в дальнейшем складывается впечатление, что машина нравиться Джереми только лишь по причине знаменитого бренда. Отчасти это подтвердилось в тот момент, когда ребята устроили гонку – соревнование, целью которой было выявление скоростных качеств представленных машин. В ходе испытания Zenos E10S вырвался вперед без особых трудностей. Кларксон по понятным причинам негодовал – он управлял спорткаром, произведенным из облегченного металла и не смог победить.
После этого настала очередь традиционной для передачи рубрики «Улица общения». Ее темой стала жизнь голландцев, интересные события и факты. После ребята придумали увлекательную игру на своих машинах. В основу легли правила из «Морского боя».
Для того чтобы реализовать ее, потребовалось отправиться на аэродром. Здесь, на одной из взлетных полос, нанесли специальную клетчатую разметку. После чего в ее разделили на 2 игровых поля. Затем разместили в указанных местах автомобили и контейнеры, которые являлись защитой противников. «Стрелять» решено было, используя, находящийся рядом кран. На нем надежно закрепили небольшую машину – ее – то и сбрасывали на клетку, которую хотели поразить.
Игра продолжалась долго, сдаваться не хотел никто, но с небольшим перевесом победу удалось вырвать Мэю. Он удачно «выстреливал» и поразил все машины соперника.
После этого решено было найти ответ на вопрос, повлекший за собой спор между ведущими – их заинтересовал вес каждого из автомобилей. Для того чтобы разрешить ситуацию, решено было воспользоваться нестандартным методом – пришлось собирать весы, на одну сторону которых ставили машину, а на другую крупных животных и птиц – коров, ослов и индюков. С этим возникли объективные трудности, поэтому было решено заменить их на обычное мясо, но и здесь не обошлось без казусов и сложностей. В результате решить спор не удалось – ведущие покинули место в гневе, а вес машин остался тайной.
В завершении серии ведущие прибыли на место, где проводились съемки других знаменитых проектов, таких как «Игра престолов» или « Астерикс и Обеликс». Оно представляет собой пустыню, где возведены различные замки, строения, статуи и прочие необходимые по сюжету декорации. Именно в этом необычном месте ведущие решили устроить завершающий этап соревнований и выявить победителя, понять, чья машина лучше, быстрее и круче. Выбранная трасса оказалась очень сложной, так как здесь было много поворотов, узких мест и прочих препятствий.
В итоге, по результатам заезда призовые почетные места распределились следующим образом: 3 место – Zenos, 2 место – Alfa Romeo и победитель – Mazda. С результатами можно было и поспорить, но серия на этом завершилась.
