Грузопассажирские автобусы, технические харакетеристики

Пассажирские и грузовые автобусы — это транспортные средства, совмещающие в себе функции пассажирского и грузового транспорта. Конструктивно его отличает наличие стационарной или мобильной перегородки, разделяющей грузовой и пассажирский отсеки. Ниже мы рассмотрим назначение и особенности такой техники, поговорим о популярных моделях и рассмотрим возможность переделки транспортных средств.

Назначение и область использования грузопассажирских автобусов

В отличие от обычного транспорта, предназначенного для перевозки грузов или пассажиров, сочетание функций открывает дополнительные возможности. Коммунальные автобусы можно использовать для решения следующих задач:

• Одновременная перевозка пассажиров и грузов.
• Организация службы переезда / снабжения.
• Командировки.
• Использование транспорта в качестве грузового такси и т.д.
• Создание мобильных мастерских / лабораторий.
• Доставка бригад на строительно-ремонтную площадку.
• Доставка спортсменов со снаряжением и личными вещами к месту проведения соревнований.

Это небольшой список ситуаций, в которых могут пригодиться коммерческие автобусы. Неудивительно, что в последнее время они набирают популярность и все чаще используются на предприятиях, в строительной сфере, на пассажирском и грузовом транспорте.

Принцип устройства грузопассажирского автобуса

Технически такой транспорт мало чем отличается от пассажирского или грузового. Разница касается только организации внутреннего пространства. Последний разделен на две части, чтобы обеспечить одновременное размещение товаров и людей. В зависимости от компоновки положение установки сидений может отличаться.

Важный

Сиденья могут быть спереди, по центру или сзади. Также различается соотношение габаритов пассажирского и грузового отсеков. В этом случае разделяющая их перегородка может быть фиксированной или плавающей.

Последний вариант позволяет регулировать размер каждого из отделений в зависимости от цели перевозки. На практике большинство грузовых и пассажирских транспортных средств изготавливаются с фиксированным размером пассажирского / грузового отсека.

Грузопассажирский автобус Паз 332053 20

Одним из представителей такого транспорта является грузовой пассажирский автобус Паз 332053 20, созданный для перевозки вахтовиков, строительного персонала и сезонных рабочих в агропромышленном комплексе.
Комплектация различается в зависимости от типа двигателя:

1. Газ. Размер грузовой части составляет 10 кубометров, что позволяет перевозить до 1,85 тонны веса. Пассажирский отсек вмещает 11 рабочих.
2. Дизель. Этот автобус может перевозить до 10 человек, а максимальный вес груза не превышает 1,78 тонны.

Автобус Paz находится в производстве с 2001 года, относится к малому классу и оснащен прочным металлическим кузовом с гарантированным сроком службы до пяти лет.
Основные настройки:

Основные настройки	Значения
Габаритные размеры (ДхШхВ), м	7×2,5×2,96
Высота потолка, м	1 965
Размеры двери, см	72,6
Количество мест	9–11
Тип стула	2 сиденья, ткань
Емкость бака, л	95
Расход топлива, л / 100 км	25
Масса, т	8,3
Радиус поворота, м	7,6
Колесо формул	4×2
Игра, см	25,8

Грузопассажирский автобус Паз оборудован рулевым управлением Маз 644229 с гидроусилителем. Тормоза — 2-х контурные, пневматические. Все колеса укомплектованы барабанами, предусмотрена АБС. Сцепление однодисковое.

Внутри кабины естественная вентиляция, которая осуществляется через люки и воздухозаборники. Также есть система обогрева, обеспечивающая комфортную температуру в салоне. Для автомобиля с бензиновым двигателем и подогревателем жидкости предусмотрена система обогрева, а для дизельного двигателя — внутренние подогреватели.

По желанию можно использовать дополнительный пакет опций. Включает:

• изоляция;
• более удобные сиденья с ремнями безопасности;
• электрообогрев наружных зеркал заднего вида;
• звуковая система и многое другое.
• дополнительный вентиляционный люк;
• автономный воздушный отопитель мощностью 4 Вт;
• цветное стекло;
• звуковой сигнал при повороте назад;

Грузопассажирский автобус Паз 332053 20 выделяется среди одноклассников улучшенными характеристиками, надежной подвеской и хорошей проходимостью. Транспорт прост в обслуживании и имеет доступную цену.

Газель Next Комби

По желанию заказчика можно приобрести грузопассажирский автобус Газель NextKombi, предназначенный для деловых и дальних поездок. Его можно использовать как лабораторию «на колесах» и для других подобных нужд. Общее количество посадочных мест — 6 + 1. Доступ в салон осуществляется через раздвижную дверь шириной около 1 метра.
Спинки задних сидений можно сложить, чтобы увеличить пространство и получить спальное место.

Дополнительный комфорт обеспечивают раскладные столики во втором ряду, кондиционер и мультимедийная система. Дополнительным плюсом является наличие розетки на 12 вольт и разъема для подключения устройств по USB.

Не меньшее внимание уделяется водительскому сиденью. Это предусмотрено здесь:

• регулировка рулевой колонки;
• удобное кресло;
• удобная приборная панель;
• специальный джойстик вместо штатной ручки КПП.

Для увеличения грузоподъемности разработчики Газели форсируют заднюю подвеску с помощью пружин и амортизаторов Mando. Сама подвеска двухрычажная, независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивающая плавный поворот. Машина оснащена дисковой тормозной системой с АБС, что позволяет сохранить управляемость при резком торможении и сократить тормозной путь.

Основные особенности:

Основные особенности	Значения
Мотор	тмин
Мощность, л.с.	149,6
Емкость бака, л	80
Количество мест	6 + 1
Объем груза, куб.м.	9,5
Высота загрузки, м	0,73
Масса. Т	3.5

Объем грузового отсека достаточен для загрузки различного оборудования шириной до 2 метров и длиной до 3 метров. К днищу крепится фанера толщиной 9 мм, которая принимает и равномерно распределяет нагрузку. Стены по бокам обшиты древесным волокном. Погрузка осуществляется через задние двери с парой фиксированных положений. В то же время небольшая погрузочная высота позволяет использовать машину для путешествий.

Конструктивно NextKombi Gazelle представляет собой усиленную раму, которая легко адаптируется к путешествию по бездорожью (даже при максимальной нагрузке). Все подверженные ржавчине предметы изготовлены из пластика.

Металлическая часть корпуса прошла специальную обработку, которая также защищает от ржавчины. Производитель предлагает трехлетнюю гарантию или пробег 150 тысяч километров. Кузов имеет расширенный гарантийный срок 8 лет.

Грузопассажирский автобус Volkswagen Crafter

Грузовой пассажирский автобус Volkswagen Crafter — универсальное решение, предназначенное для перевозки людей и грузов. Имеет двухместную кабину с несколькими вариантами перегородок:

1. Исправлено: защищает от смещения груза при сильном нажатии на тормоз и во время движения. Пассажирские кресла оснащены трехточечными ремнями безопасности и надежно прикреплены к полу. К достоинствам опции можно отнести 4-х местное место в салоне, две версии (люкс, стандарт), возможность перевозки до 6 пассажиров.
2. Мобильный: разработан с учетом требований стандартов радиосвязи и может быть перемещен при необходимости. В таком транспорте количество пассажиров ограничено пятью. Сиденья оснащены 3-точечными ремнями безопасности. К достоинствам варианта можно отнести простоту трансформации салона, возможность загрузки автомобиля через боковой отсек.
3. Стационарный. Как и в предыдущих случаях, перегородка спроектирована с учетом действующего законодательства РФ. Главное достоинство версии — возможность перевозить до 8 человек.

Для комфорта пассажиров предусмотрены обогреватель салона мощностью 2 киловатта, поручень, подножка и пара абажуров. Для внутренней отделки используются алюминиевые композитные панели с тканевым покрытием. Пол покрыт водо- и нескользящим покрытием.

Основные характеристики:

Основные особенности	Значения
Масса, т	3.5
Количество пассажиров	девять
Габаритные размеры (ДхШхВ), м	5.986-7.609 / 2.04-2.269 / 2.335-3.5
Двигатель, л	2 литра дизеля
Мощность, л.с вместе с.	108 — 140
Привод	задний или полный
Передача инфекции	механический или автоматический
Объем бака, л	75

Уже в базовую комплектацию входит пакет звуко-, вибро- и теплоизоляции, тканевый, а в некоторых случаях бархатный потолок, перегородка (единственная в своем роде), освещение пассажирского / грузового отсека, обогреватель салона и многое другое.

Возможно ли самому переделать автобус в грузопассажирский

Многих интересует вариант переделки автобуса в грузопассажирский автобус с грузовым отсеком. По идее, для переоборудования достаточно снять несколько сидений (для машины до 3,5 тонн). Модификация является законной и не влияет на конструкцию автомобиля. В противном случае все изменения должны быть указаны в TCP.

Для комплексной реконструкции может потребоваться привлечение специальных организаций, а также некоторые шаги проводятся в отделениях ГИБДД. В среднем стоимость замены категории колеблется от 5 до 20 тысяч рублей. Для перерегистрации транспорта может потребоваться техническая экспертиза, которая проводится в специальных лабораториях.

После успешной переоборудования автобуса в грузопассажирский и прохождения техосмотра выдается заключение, с которым необходимо обратиться в ГИБДД и получить разрешение на переоборудование транспортного средства. Затем вы можете обратиться в сервис, где по окончании работ должны оформить все сертификаты и документацию на установленные детали.

После этого придется снова пойти в специализированную лабораторию для получения заключения и обратиться в ГАИ для перерегистрации. В зависимости от вашего региона проживания могут потребоваться дополнительные действия.

Заключение

Грузопассажирский автобус — отличное решение, когда необходимо одновременно перевозить грузы и людей. Использование этого транспорта позволяет решить множество задач, от перевозки рабочих до переоборудования транспорта в передвижную лабораторию.

Если принято решение о переоборудовании рейсового автобуса в грузово-пассажирский, лучше всего пройти официальную регистрацию, чтобы избежать штрафов и сложностей при прохождении технического осмотра.

Автобус ПАЗ-32053-20 грузопассажирский