Немецкий автогигант BMW выпустил в автомобильный мир настоящий внедорожник Х5, вошедший в продажу на европейский рынок весной 2000 года.
История появления и развития модели X5
Благодаря огромному клиренсу, постоянному приводу всех колес и отличной независимой подвеске, автомобиль приспособлен для поездок на любых типах дорожного покрытия.
Отличия авто класса люкс:
- Двустворчатая задняя дверь без запасного колеса;
- Большой багажник;
- Кожаный салон с использованием деревянных вставок;
- Руль и кресла регулируются во всех направлениях;
- Невероятный обзор;
- Множество электроники и средств безопасности;
- Двигатель из алюминия;
- Независимая подвеска;
- Динамическая стабилизация с простой ABS;
- Система устойчивости курса.
Модернизация BMW X5
Казалось бы, что тут можно усовершенствовать! Инженеры компании работали над рестайлингом. Обновленный Х5 представили в 2003 году. Модернизация коснулась полного привода, дополнилась линейка силовыми агрегатами, снизилось потребление топлива. Но и эти изменения были не последними. Уже в 2006 году представлен новый Х5 с увеличенными габаритами и вместимостью, системой adaptivedrive, активным рулевым управлением, передней и задней видеокамерой, системой автоочистки тормозной системы от влаги.
BMW X5 заметно отличается своим несущим кузовом и совершенно новой платформой. Экстерьер автомобиля яркий и очень солидный. Свежие советы на сайте https://carsaround.ru
